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【six13】運命を紡ぐ赤【cannnondale】

キャノンデールデル












このところ作業していたフレームちゃんです


走行少なサエコモデルに思わずいやっほうしてしもうたが後悔はない。
大抵悩んだ場合、あとあと失敗感や後悔に襲われたりと、割と優柔不断なのですよ
兎角お譲りいただいた方に感謝!


前三角がカーボンで、シートステイ・チェーンステイ部分がアルミというハイブリッド構造なのです(?)
よくある、シートステイをカーボンにというのはなんとなく解るんですが、このこはワザワザアルミにしてるんですよね。キヤノンデールがアルミに自信を持っていた事は容易に解ります。

このモデルは大ヒットを飛ばしたようで、国内にもかなりの台数があると思われますが、このコンディションは中々出ないかもしれんと、最初から決めてました(?)いやっほう


cannnondale six13 team saeco
DSC05395_600.jpg 
DSC05398_600.jpg 
six13の由来?は、それぞれの元素番号からとってるらしいです。
いまでこそカーボンバックなんて構造が結構あるのですが、当時画期的だったんでしょう(知らんけど)

saecoといえばイタリアのエスプレッソましーんを出してる企業さんなのですが、あとはよくしりません




DSC05396_600.jpg 
なかなかに塗装が厚めにほどこされているようです。
クリアの向こうにカーボン地がみえます、すけすけです(ドキドキ感)

前三角がカーボンみたいです。
年式によっては、シートチューブがアルミだったり色々あるみたいですが、よくしりません(結局これ)

このモデルはおそらく2005年だとおもうんですけど、走行すくなめで状態がとてつもなく良い





DSC05397_600.jpg 
ヘッドチューブにエンブレムっぽいのが二つついてますが、穴を隠してるみたいですね。
トップチューブとダウンチューブを加工するのに必要なのでしょう




DSC05406_600.jpg 
ここからうまいこと作業してつくったんかね。で蓋して処理。
当時はメイドインアメリカだったみたい。ハンドメイドいんUSAとワザワザ書いてあるし。
あめりか人ぱねぇ






以下てきとうに記録

DSC05407_600.jpg 

DSC05405_600.jpg 

DSC05402_600.jpg 

DSC05403_600.jpg 

DSC05404_600.jpg 
ふるかーぼんと比べても結構いいかんじの重み


取りあえず、ロードパーツはびあんきちゃんから移植としました
ビアンキちゃんはちょっと休憩してもらって、そのうち考える(たぶん)


 
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